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西成高铁成中国首条4G信号全线覆盖山区高铁(图)

2019-06-29 19:56:11 来源:九岘荒庄网 作者:匿名 阅读:3041次

为使用不同移动运营商信号的旅客都能享受到无障碍移动信号服务,西成高铁分别装设了移动、联通和电信三个运营商的移动信号设备,根据频段不同移动2G设备1公里1处、4G设备500米1处;联通3G、4G设备500米一处;电信3G、4G设备1公里1处,旅客不论使用什么手机网络,都能保证网络连接无障碍。

西成高铁作为首条穿越中国地理南北分界线——秦岭的高速铁路,全线隧道占比55%,尤其是线路穿越秦岭山脉时,隧道占比高达95%,线路采取长大隧道群的形式进行穿越。

该软件的下载网站上有着“任何人不得使用本软件进行加价代购、倒票等任何违法行为,严禁用于商业牟利用途”的声明,但除此之外记者没有看到任何下载限制。

在西成高铁秦岭隧道群的纸坊一号隧道内,华商报记者看到,两条为了保证无线信号精准释放和接收,用于释放信号的漏缆分别设置在隧道左右的洞壁上,并且每个边设置两条,分别悬挂于轨面分别为2.1和2.6米的位置上,这个高度,正好与动车车窗的上下沿对齐,漏缆的开槽朝向列车窗户,满足动车上的无线覆盖需求,让旅客出行体验更加美好。

体验:两次直播一次流畅一次略卡

乘坐西成高铁动车时4G信号怎样呢?11月8日早晨8时55分,华商报记者从西安北站出发,乘坐试验动车体验西成高铁4G信号。从鄠邑站后,列车一路开始爬坡,进入秦岭隧道群前,华商报开始打开直播软件进行测试,使用一家运营商通信信号,十分钟的直播期间窗外一个隧道一个接一个通过,直播依然非常流畅。用微信传图片和文字也未出现延迟。列车到达西成高铁海拔最高车站新场街后折返回鄠邑站,记者换了另外一个直播设备,使用B运营商信号,直播过程略卡,但使用微信非常流畅。据了解,在正式开通前,工作人员还将对通信网络进行进一步优化,提升旅客体验。

高铁管理办公室工程师李少辉手持一段漏缆介绍说,漏缆采用高物理发泡的均匀细密封闭的微泡绝缘结构,不仅较传统的空气绝缘结构在特性阻抗、驻波系数、衰减等传输参数更加均匀稳定,而且可抵御在潮湿环境中潮气对电缆的侵入带来的传输性能的下降或丧失,大大提高了产品的使用寿命和稳定可靠性,是当今世界上最先进的射频和漏缆结构。

7日,中国铁路总公司近期就西成高铁开通首次表态,西成高铁通车进入倒计时。华商报记者近日从西安铁路局获悉,目前西成高铁首次在全线装设了2、3、4G信号设备,成为全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。

他始终把自己作为任务的终局责任人,他最爱说的话是:“一代人有一代人的使命,我们做得好一点,社会就会进步一点。”

近年来中央积极推动的“一带一路”倡议、“粤港澳大湾区城市群发展规划”,香港特区政府过往几年也提出多项措施推动香港参与,强调社会各界要把握这些重大机遇。

然而,想花钱的理想和缺钱的现实之间,却有着难以逾越的鸿沟。调查显示,68.26%的大学生月均生活费少于1500元,只有12.05%的受访学生每月生活费超过2000元,表明大学生群体整体收入较低。

西安铁路局西安通信段高铁管理办公室主任王超介绍,西成高铁隧道无线覆盖方式采取点线结合的方式,固定距离设置信号发射装置,在信号发射装置之间,采取漏泄同轴电缆(以下简称漏缆)连接的方式,做到无缝衔接。漏缆是具有信号传输作用,又具有天线功能的特殊电缆,通过对外导体开口的控制,可将受控的电磁波能量沿线路均匀的辐射出去及接收进来,实现对电磁场盲区的覆盖,达到通信畅通目的。

载人球舱是万米载人潜水器的核心部件。12月15日,我国深海重大专项——万米载人潜水器载人舱球壳完成焊接。该潜水器建成后,可在覆盖世界最大深度的海洋开展载人下潜和科考作业。

朱松岭认为,之前对“特赦”陈水扁态度暧昧的蔡英文,此次之所以首次对该议题作出公开回应,有两个方面原因。首先,赖清德9月初就任台湾行政机构负责人后,其所采取的一些措施让蔡英文感受到了威胁,蔡英文认为,需要用“赦扁”议题来予以化解。其次,2018年“九合一”选举即将举行,现在正是选举的动员时期。作为民进党主席及“绿营共主”,蔡英文有必要通过对“特赦”陈水扁议题作出回应,来满足选举需要。(综编/海外网张申)

2015年春节前夕,国台办、海协会负责人分6路赴11个省市慰问台商、台生、大陆配偶等台胞群体。当年,海协会会长陈德铭先后到访苏州、上海等地考察调研,了解大陆台资企业如何适应新常态。

揭秘:平均500米一处无线信号发射设备提升旅客出行体验

监测显示,下风向距事故现场2KM松树园、1.5KM董家湖、3KM蔡家村三个敏感点非甲烷总烃浓度初步监测结果为4、7、5毫克每立方米。环境标准2毫克每立方米,上述三个敏感点分别超标1倍,2.5倍,1.5倍。环保部门将继续跟踪监测,并进一步扩大监测范围。

西成高铁怎样保障4G信号全覆盖?西成客专陕西公司业务主管白彬介绍,为提升西成高铁的服务品质,打造“智慧高铁”,公司按照国家有关部门通信设施“共建共享”的原则,在建设伊始携手中国铁塔陕西公司谋划“公网通信系统”,并联合西安铁路局及设计单位多次召开了西成高铁公网搭建设计审核及协调会,采取公网搭建与铁路专网建设“五同步”,即同步规划、同步设计、同步实施、同步开通,同步验收,确保了公网搭建工作的顺利进行。西成高铁公网搭建工作共设基站RRU设备1230套,敷设通信漏缆390公里。目前,陕西移动、电信、联通三家运营商的网络覆盖都已经到位,实现了隧道内公用通信网络信号的全覆盖,成为了全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁,在今年8月31日前已实现信号开通。

中国台湾网4月19日讯据台湾“东森新闻云”报道,鸿海集团董事长郭台铭17日宣布参加国民党2020党内提名初选,为政坛和产业界投下一枚震撼弹。回顾年初,郭台铭开始经营社交平台,被指称是参选的迹象。16日受访时郭台铭松口表示,因为家庭因素,台湾需要一个经济稳定以及和平的未来,未来20年是台湾的关键时期,基于“想为(台湾)年轻人做(点)事”,加上受到妈祖指引,才决定投入2020提名初选。

探访:两条漏缆与动车车窗上下沿对齐满足动车无线覆盖需求

巡视结束后,孙洪山回到黑龙江省法院,兼任机关党委书记。今年2月起任黑龙江省法院党组副书记、常务副院长(正厅长级)。

而如今,旅客乘坐高铁出行使用手机越来越多,对通信信号需求不断增大。一般在平原地区,由于通信信号无遮挡,旅客使用手机上网很顺畅。但是西成高铁穿越了整个秦岭山脉,秦岭山脉不仅山体厚,且隧道埋深最深处有1000多米,给网络通信造成障碍。为满足旅客在乘坐途中的通信需求,西成高铁也首次在全线装设了2、3、4G信号设备,成为了全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。

那么取消漫游费为何迟迟未落实?对此,电信分析师付亮对新京报记者介绍,这主要是因为若三地取消漫游费,涉及北京、天津和河北多个地级市的十几个区号,这些号码需要同时调整,技术上是个很大的工作量。

陈素珍回忆说,以前寨子里的交通非常闭塞,要走三四个小时的山路才能到通公路的地方,“进了寨子里就不想再出来,出来了就不想再进去。”

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